无锡市龙马塑胶有限公司是尼龙套管、轨距块、调高垫板、定位套、偏心套、玻纤增强尼龙66等产品专业生产加工的公司,拥有完整、科学的ISO9001:2008质量管理体系、CRCC认证证书以及铁科院等第三方检验报告。无锡市龙马塑胶有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。
我公司前身为无锡市塑料七厂,是各类工程塑料、民用塑料的专业生产厂家,成员之一成为*生产尼龙挡板座的企业。八十年代初我们与铁道部专业设计院联合研制开发了铁道**塑料配件,八七年,我们又成功开发投产了道岔垫片,生产铁道配件已有二十多年的历史,先后参与了大秦线、候月线、京九铁路、南昆线、宝成复线、广深准高速、九江大桥、朔黄线、株六复线、水柏线、荷日复线、黎南复线、宝兰二线、秦沈线、西南线、兰武线、遂渝线、胶济线、渝怀线、石怀线、西安北环线、武嘉电化、朔黄二期、浙赣线、武襄线、达成线、安康东站改造等国家重点工程建设,赢得了很好的荣誉。1996年,我公司开始研制开发III型绝缘轨距块,通过上海铁路局、郑州铁路局、成都铁路局试铺轨,效果良好。1999年,通过了上海铁路局产品工艺鉴定。2000年4月,铁道部组织的*验收组来我公司现场验收合格,成为铁道部首批生产III型绝缘轨距块的**生产厂家。铁道部工程管理中心、秦沈客运专线总指挥部经综合评定后,在秦沈线山海关段的试铺轨过程中,少见采用我公司生产的III型绝缘轨距块。2001年2月,在秦沈线物资采购招标过程中,我公司以可靠的产品质量、合理的报价,III型绝缘轨距块中标数量达招标总量的80%。
2001年,我公司开始研制开发高强增韧复合材料弹条I型扣件挡板座,通过乌鲁木齐铁路局、北京铁路局、济南铁路局等路局的试用,一致反应具有强度高、韧性好、抗冲击、耐腐蚀、使用寿命长等特点,尤其具有耐高温、低温性能和良好的绝缘、阻燃性能,获得使用单位普遍**。2002年我公司重点针对青藏线所处的特殊地理环境,青藏铁路地处高原地,气温低,常年冻土地,地形环境恶劣,紫外线强,维修困难等特点,在原TB/T1495.5“弹条I型扣件挡板座”及铁道部标准TGW34“高强增韧复合材料弹条扣件挡板座通用技术条件(暂行)”的基础上,增加了抗低温、抗冲击、耐紫外光老化等材料,研制了高强增韧复合材料弹条I型扣件挡板座。高强增韧复合材料是依据工程塑料合金获得有利结合的原理,针对青藏铁路对产品实际性能的需求而研制的。本公司在2002年8月向青藏铁路提供1公里试辅,由技术人员和营销人员赴现场会同技术施工人员一起对试辅的产品进行了研究改进。2002年9月青藏公司委托铁道部检测中心对我公司进行了青藏铁路弹条I型扣件挡板座生产条件验收,并通过了铁道部检测中心对产品的检测。
2004年3月,我公司在国内**条高速铁路遂渝线物资采购招标过程中,我公司以可靠的产品质量,合理的价格一举中标,弹条I、II型尼龙挡板座中标数量达招标总量的70%。
多年来,我公司在国家重点工程建设供货过程中,生产的弹条I型尼龙挡板座及III型绝缘轨距块无论从规格、质量、安装、使用上,还是在售后服务上都受到了各用户单位的认可。到目前为止,**在任何线路上发现产品质量问题,我公司的产品质量、信誉、服务也受到了各工程建设单位的一致**。
二十年来,我们公司在不断地研制开发铁道产品的过程中,生产技术水平和能力得到了不断提高和增强,积累了不少有益的经验,建立了产品质量监控网络,并通过了ISO9000国际质量体系认证。
鉴于我们以公司良好的信誉、优质的产品和优质的服务,赢得了铁路建设单位的信任。在全国铁路建设项目中,我公司生产的I型、II型尼龙挡板座、III型绝缘轨距块、道岔用尼龙座、调高垫片、聚乙烯垫片等各类塑料配件逾亿件。
近几年,我公司还开发了地铁、轻轨产品,是全国较早的地铁工程塑料制品的供应商,主要生产绝缘套管、绝缘轨距块、整体道床用橡塑套靴等工程塑料制品,产品质量上乘,先后为广州地铁1号线、2号线、3号线、深圳地铁1号线、北京城轨、北京地铁八通线、南京地铁1号线、上海明珠线、武汉轻轨、伊朗德黑兰地铁、大连轻轨延伸段、北京地铁5号线、1.2号线改造等工程提供产品,得到用户广泛**。
主要市场 |
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经营范围 |
公司主要经营尼龙套管,绝缘轨距块,尼龙挡板座,定位套,偏心套,调高垫板, 无锡市龙马塑胶有限公司是尼龙套管、轨距块、调高垫板、定位套、偏心套、玻纤增强尼龙66等产品专业生产加工的公司,拥有完整、科学的ISO9001:2008质量管理体系、CRCC认证证书以及铁科院等第三方检验报告。无锡市龙马塑胶有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。 |